fbpx

Author - eva

Какую структуру выбрать : ромбы или соты?

В наличии у нас всегда есть 2 вида материала с разной формой ячейки – классические ромбы и более новые, в виде пчелиных сот. Мы изготовили тысячи комплектов ковриков EVA в обеих этих вариациях и готовы с уверенностью заявить – единственная их разница это дизайн. Оба материала одинаково износостойкие, устойчивы к холоду и жаре, отлично справляются со своей задачей сдерживать влагу и грязь в своих ячейках, а чистятся просто с помощью вытряхиваний или можно промыть на автомобильной мойке.

Для чего нужен подпятник?

Нашими ковриками пользуются абсолютно разные автолюбители:  мужчины и женщины, врачи и военные, опытные водители и новички.Подпятник для автомобильных ковров мы рекомендуем использовать в случаях, если вы ездите в обуви  с жестким каблуком (военных берцах, дамских каблуках или шпильках и т.д.) или если вы очень много ездите на своем автомобиле и желаете предотвратить коврики от износа на максимальный срок.Подпятники есть двух видов: металлический и резиновый. Подпятники крепятся очень надежно на сквозные болты.

Подойдут ли коврики по размерам именно на мой авто?

Мы работаем уже несколько лет и за это время мы наработали собственную базу лекал для изготовления ковриков EVA (картонных чертежей ковров) на более 1000 автомобилей! Как это работает? К нам приезжает автомобиль, мы достаем все родные ковры и снимаем мерки по полу, с целью закрыть как можно большую его поверхность. Например, делаем 3D подставку под левую ногу водителя, увеличиваем в длину под педалями и т.д. В дальнейшем, заказы на все аналогичные авто мы шьем используя ранее снятые мерки. Все просто. Поэтому...